1983 年,统战部部长夏良柏,因工作来到了山东日照孙家村。
期间,有位老汉来倒茶时,对方的裤子引起了他的好奇,因为这条裤子只有当过兵的才有。
简单聊了几句后,夏良柏激动不已,还问出了一个让大家震惊的问题:您是开国大典飞行员?
那么,这位老汉究竟有着怎样的过去?他又是谁?
少年志气
1920 年,王延周出生在山东日照孙家村。
王延周的祖父曾是当地有名的秀才,家里的旧书籍很多,得益于此,王延周自小便学习了很多知识。
后来,家境没落,他便辍学去了青岛一家杂货铺里当学徒。
彼时的青岛早已被日军觊觎,街头时常能看到日本兵晃荡,他们随意踹开商铺的门,抢走百姓的东西,甚至对着路过的中国百姓推搡打骂。
有一次,王延周亲眼看见邻居家的大叔因为没给日本兵鞠躬,被硬生生扇了十几个耳光。
这样的日子过了一年多,1935 年,王延周回乡过年时,碰到了堂哥王延德。
彼时的王延德在冯玉祥的西北军里已是军官,王延周缠着他讲军营的故事,还受他影响,次年成了国民革命军 29 军军事训练团的一名学员。
刚入营时,王延周还带着几分青涩,可训练场上的严苛很快磨掉了他的稚气。
1937 年 7 月 7 日,卢沟桥的枪声响起,日本侵略者撕开了全面侵华的口子。
同年7 月 28 日,日军调集几十架飞机,朝着北平南苑的 29 军阵地狂轰滥炸,南苑阻击战打响了。
彼时的王延周刚满十七岁,他所在的训练团学员大多没经历过实战,却还是拿起武器,跟着老兵们冲上了阵地。
阵地上的景象,是王延周一辈子都忘不了的,敌机在头顶盘旋,身边的战友前一秒还在递给他弹药,下一秒就被弹片击中。
日军的战机更是格外嚣张,有时甚至低飞掠过战壕,像是在故意挑衅。
王延周握着步枪,攥紧拳头,心里立下一个誓言:只要活着,就一定要学会开飞机,把这些侵略者从中国的天上打下来!
加入空军
从南苑战场死里逃生后,王延周拖着伤腿辗转到西安。
彼时黄埔军校第七分校正在招生,他毫不犹豫地报了名。
考场上,他对军事理论的熟稔、对战术地图的敏锐,让考官频频点头;训练场里,别人打靶十枪,他非要练到百发百中才肯停。
两年后毕业,他被授予陆军少尉军衔。
值得一提的是,1940年,毕业前三天,西安城墙上一张招贴让他停下脚步:笕桥中央航空学校招生。
“航空” 两个字,让他想起战友倒在炸弹下的模样,想起自己举着步枪却无能为力的憋屈,于是,王延周报了名。
在昆明航校学习时,条件比想象中更艰苦。
日军轰炸机天天来骚扰,飞行训练只能躲在清晨或傍晚,燃油不够就地面模拟操作,机舱仪表盘的每一个按钮,他都闭着眼能摸到位置。
没过多久,中美合作选拔学员赴美深造,王延周凭着拔尖的成绩入选。
远渡重洋到美国后,他白天跟着教官练特技飞行,晚上抱着英语词典啃专业术语,连做梦都在念叨 “发动机故障排除步骤”。
教官看中他的天赋,毕业时递来留任邀请,承诺高薪和安全的生活,他却拒绝了。
1943 年,王延周回到国内,被编入中美空军混合团。
他第一次执行任务是轰炸郑州火车站的日军据点。
18 架战机编队起飞,他驾驶着 P-40N 战斗机护在轰炸机旁,看着炸弹精准落在日军阵地,心里又激动又紧张。
可返航时,战机突然熄火,仪表盘红灯乱闪,他赶紧检查,才发现左油箱没油了。
切换到右油箱后刚稳住机身,左前方突然飘来个黑点,是日军的 “九九” 式大型运输机。
他没慌,反而攥紧操纵杆,绕到敌机后上方。
敌机似乎没察觉,依旧慢悠悠飞行,王延周打开六挺机枪的保险,瞄准敌机油箱按下扳机。
只听 “轰” 的一声,敌机机翼冒起黑烟,摇摇晃晃往下坠,最后砸在地面爆成火球。
落地后,战友们围着他欢呼,隔天,美国分队长拍着他的肩笑:
“小子,你立大功了!日军广播说,一架载着 7 名军官的运输机在徐州上空失踪,时间地点全对得上!”
军械员检查时更惊讶,击落这架敌机,他只用了 18 发子弹。
王延周
整个抗战期间,王延周驾机在天上与日军周旋,又陆续击落 3 架零式战机和 1 架最先进的东条战机,成了战友口中的 “空中猎手”。
除了空战,他还接过更凶险的任务,飞越驼峰航线。
有一次,他遇上暴风雪,能见度不足十米,只能凭着记忆里的航线图硬闯,机翼结了冰就反复调整高度融冰,最终平安落地时,他的手还在微微发抖。
即便如此,他还是前后飞了 8 次,把急需的弹药、药品送到前线。
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正确的抉择
1945 年 8 月,日本宣布无条件投降。
可这份喜悦没持续多久,内战就来了,上级开始频繁下达备战命令,要求飞行员随时准备投入内战。
王延周是不愿的,把枪口对准曾经并肩抗日的同胞,他实在做不到。
思来想去,他找到上司,递上申请,希望能调去杭州笕桥航校当教员,远离战场。
可彼时国民党正急需有经验的飞行员,他的申请被当场驳回,还被命令即刻前往济南空军部队,负责空中侦查任务。
1946 年 4 月 20 日,王延周驾驶战机执行完侦查任务,从四川飞往济南返航。
途经华北平原时,天空变了脸,能见度瞬间降到不足十米,战机的仪表盘开始失灵,油箱也因颠簸出现渗漏。
他拼命稳住操纵杆,凭着多年的飞行经验,将战机迫降在一片麦田里。
当他从机舱里爬出来时,几个穿着粗布衣裳、扛着锄头的民兵很快围了上来。
王延周心里一紧,可没想到,民兵们非但没有敌意,反而递来水壶,还关心地问他有没有事。
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后来,他被送往邯郸的晋冀鲁豫军区,一路上,他看到的景象彻底打破了之前的认知。
田埂上,农民们忙着耕种,孩子们在田边嬉笑,村干部和百姓一起扛着锄头干活,没有一点架子。
工厂里,工人们埋头生产,每个人脸上都带着干劲。
而在军区,领导也没有把他当 “俘虏”,反而递给他毛主席的著作,跟他聊解放区的政策,聊未来的新中国。
这种种和国民党里的尔虞我诈都完全不一样,因此,看着眼前解放区的生机盎然,一个念头在他心里愈发坚定,他要留下来。
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此后,王延周便投身到人民空军的建设中。
当时东北老航校刚成立,极度缺乏飞行教员,他便把自己在美国学到的飞行技术、在飞虎队积累的实战经验,毫无保留地教给学员们。
从仪表盘的使用到空中战术的配合,他手把手地带,常常陪着学员在机场练到天黑,只为让他们早日掌握驾机作战的本领。
1949 年 9 月,一个消息让王延周激动得彻夜难眠,他被选中,代表新中国空军参加开国大典的受阅飞行。
10 月 1 日那天,南苑机场的停机坪上,17 架战机整齐排列。
下午 4 时 35 分,随着指令下达,王延周驾驶着 P-51 战机,跟着编队缓缓升空。
当战机飞抵天安门上空时,他低头往下看,只见广场上红旗如海,人群如潮,毛主席站在天安门城楼上,向空中挥手致意。
按照预定计划,他们编队飞过天安门后,又在复兴门上空转弯,再次飞越广场。
地面上的百姓们以为是更多战机,欢呼声愈发响亮。
那一刻,王延周觉得,能驾机守护新中国的天空,接受人民的检阅,是他一生中最光荣的时刻,也是他命运里最正确的抉择。
初心依旧
1951 年,抗美援朝战争打响,王延周随空二师奔赴朝鲜。
那天雪下得很大,他驾驶战机掩护轰炸机群去轰炸大小和岛。
刚过安东上空,后方就出现一群黑点,是美军的 F-86 战机,当时最先进的喷气式战斗机。
敌机扑过来,3 号僚机瞬间被击中,飞行员没来得及跳伞。
王延周红了眼,看到一架 F-86 紧咬着我方轰炸机,立刻猛拉操纵杆,从侧后方切入,机枪子弹精准命中敌机机翼,敌机拖着黑烟扎进大海。
又一架敌机想从侧面偷袭,他一个急转弯绕到其身后,几发子弹过去,敌机冒起白烟,狼狈逃窜。
这场仗打下来,他击落、击伤美军 F-86 各一架,战后,部队给他记了二等功。
抗美援朝战争结束后,王延周卸下戎装,转业到国家体委航空部工作。
他以为,余生会在这样平静的工作中度过,却没料到后来的他经历了牢狱之灾,直到1961 年被释放,彼时,他已41 岁。
出狱后,他回到了山东日照孙家村,开始学着种地。
春种秋收,寒来暑往,22 年的时光在田埂间悄悄溜走,王延周的腰杆渐渐弯了,手上的老茧也厚得能磨破纸张。
王延周
直到1983 年的一天,村里来了位特殊的客人,日照县统战部部长夏良柏。
生产队安排王延周去给领导倒茶,他穿着那件洗得发白的蓝布褂子,一条旧空军拉链裤藏在里面,却还是被夏良柏注意到了。
“老同志,您这条裤子…… 以前当过兵吧?”
王延周笑着点头:“年轻时当过几年兵。”
王延周
夏良柏追问起他当兵的经历,当王延周轻描淡写地说起他曾经的经历时,夏良柏猛地站了起来:
“您还参加过开国大典?您是大英雄啊!”
夏良柏回去后立刻着手为他整理材料,一次次往上级部门跑,反复说明王延周的功绩与遭遇。
1984 年,中国人民解放军空军终于传来消息:恢复王延周驾机起义人员的待遇,还为他办理了离休手续。
拿到手续那天,王延周眼眶红了。
他等这一天等了 20 多年,可心里最在意的,从来不是荣誉,而是国家终于认可了他的初心。
王延周
离休后的他,依旧住在村里,每天还是会去田埂上转一转,帮邻居看看庄稼。
直到 2004 年,84 岁的他突然找出纸笔,颤抖着写下入党申请书。
2005 年 6 月,党组织批准了他的申请,同年 9 月,他受邀赴北京参加纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 60 周年座谈会。
人民大会堂里,他见到了当年的老战友,握着他们的手,话没说几句就红了眼。
后来,常有学校请他去讲过去的故事,他总是穿着整洁的衣服,坐在孩子们中间讲南苑阻击战的惨烈,讲驼峰航线的凶险,讲开国大典上飞越天安门的荣光。
2012 年,92 岁的王延周在北京安然离世。
他的一生,有过荣光,有过沉潜,却始终揣着一颗赤诚的初心。
就像他曾说的,那条空军裤暴露了他的身份,可真正让他被铭记的,是他藏在岁月里的坚守,为国家,为人民,一生不悔。
值得一提的是,这样的英雄有很多,是他们的守护和奉献才让我们的国家更美好,后人更幸福,而历史也从不会忘记这样的脊梁。
今日的和平来之不易,让我们向革命前辈致敬,让英雄的精神,永远在这片土地上传承。
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